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Emirates : met en garde les compagnies européennes

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Pas de mode pause pour la plus grande compagnie internationale...

Emirates : met en garde les compagnies européennes
Credits H. Goussé / Airbus

Mode offensif activé chez Emirates. Le président de la compagnie basée à Dubaï, Tim Clark, a affirmé que la société se remettra de la crise qui frappe les transporteurs au Moyen-Orient et que les transporteurs aériens européens qui espèrent profiter de la faiblesse actuelle devraient se méfier. S'adressant aux journalistes à Berlin, T.Clark a déclaré que la compagnie n'a "aucune intention de réduire ses activités, de diminuer ses coûts ou quoi que ce soit d'autre". Cité par 'Bloomberg', le dirigeant a ajouté qu'il était "un peu triste" de voir les compagnies aériennes européennes profiter de la faiblesse de leurs rivales du Moyen-Orient, après avoir laissé passer l'occasion de répondre à l'essor des nouvelles compagnies aériennes pendant des décennies. "Mon message à tous : attention à ce que vous souhaitez, nous riposterons avec force et rapidité", a-t-il affirmé.

Emirates, Qatar Airways et Etihad Airways ont été contraintes de réduire leurs opérations depuis le début des hostilités en Iran fin février, en raison de la fermeture de l'espace aérien dans la région et des dommages causés à certaines infrastructures par des drones iraniens. Cette situation a paralysé une importante région aéronautique pendant des semaines, offrant ainsi une opportunité à des compagnies comme Deutsche Lufthansa qui augmentent désormais leur capacité vers l'Asie.

T.Clark a plaidé avec ferveur pour qu'Emirates bénéficie d'un "accès libre et ouvert" à davantage de marchés, notamment Berlin, où la compagnie souhaite depuis longtemps obtenir un créneau horaire. Les autorités allemandes ont jusqu'à présent refusé cette demande, arguant qu'Emirates dispose déjà de quatre créneaux horaires vers des villes allemandes et qu'elle n'en obtiendra pas de nouveaux. "Nous avons généré une richesse économique considérable pour l'Allemagne grâce à nos acquisitions", a déclaré T.Clark, en évoquant des investissements dans des avions partiellement construits en Allemagne et auprès de fournisseurs locaux : "nous avons des raisons très convaincantes d'être autorisés à nous rendre à Berlin".

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