Automobile : le secteur accélère, l'UE souhaiterait limiter les importations de voitures hybrides chinoises

Le secteur automobile se distingue en matinée à l'image des deux constructeurs nationaux Renault et Stellantis qui grimpent de respectivement 4,7% et 4,3%. Les équipementiers Forvia et OPMobility bondissent également. L'Union européenne préparerait des mesures dites de sauvegarde visant à limiter les importations de véhicules hybrides chinois dans le bloc. La Commission européenne pourrait imposer ces restrictions après une augmentation spectaculaire des ventes de modèles hybrides fabriqués en Chine en Europe, selon des personnes proches du dossier citées par 'Bloomberg'. Ces véhicules représentent désormais un quart du total des ventes, alors que la croissance des importations de véhicules électriques chinois, déjà soumis à des droits de douane élevés de l'UE, a ralenti.

Les mesures de sauvegarde permettent à l'UE de restreindre l'entrée de produits issus d'un secteur donné en cas de hausse soudaine des importations dans le bloc. L'un des moyens pour la Commission de mettre en oeuvre cette mesure consiste à utiliser des contingents tarifaires, qui imposent une taxe sur les importations dépassant un certain volume. Le plafond proposé par l'UE serait limité dans le temps, soulignent les sources de l'agence. L'un des objectifs clés de l'UE serait de maintenir le plafond imposé aux hybrides à un niveau suffisamment bas pour éviter des mesures de rétorsion de la part de Pékin, précisent ces sources.

Bruxelles prévoirait d'utiliser le cas des hybrides comme un test ; si l'initiative s'avère concluante, elle pourrait être étendue à d'autres secteurs où le bloc constate des déséquilibres commerciaux. Cette information intervient alors que le responsable du commerce de l'UE, Maros Sefcovic, se rendra à Pékin plus tard cette semaine pour s'entretenir avec le ministre chinois du Commerce, Wang Wentao.

Le déficit commercial de l'UE avec la Chine dépasse le milliard d'euros par jour, et la Commission s'efforce de durcir sa politique commerciale pour protéger les secteurs européens menacés par les importations chinoises. L'agence rappelle que Bruxelles doit présenter, d'ici la fin de l'année, une série de mesures visant à remédier au déséquilibre commercial et à diversifier les chaînes d'approvisionnement du bloc. Les deux parties ont entamé des négociations plus tôt cette année, l'UE ayant fixé l'échéance d'octobre pour obtenir des résultats concrets en vue d'une relation commerciale plus équilibrée.