Airbus : confiant quant à son objectif de livraison pour 2026, le titre accélère

Airbus accroît ses gains en séance avec un titre qui prend 2,6% à 191,4 euros. Le géant européen s'est dit en bonne voie pour atteindre son objectif ambitieux de livraison d'avions pour 2026, malgré plusieurs contretemps de production survenus cette année. "Nous avons toutes les cartes en main ; tous les appareils que nous souhaitons livrer d'ici la fin de l'année se trouvent déjà sur la chaîne d'assemblage final. Je ne m'attends donc pas à rencontrer des problèmes de chaîne d'approvisionnement à ce stade", a déclaré à a presse Lars Wagner, DG de la division avions commerciaux d'Airbus.

Airbus a livré 547 appareils depuis le début de l'année, après que des retards ont affecté les livraisons de certains modèles. L'avionneur devra expédier environ 320 appareils au cours du quatrième trimestre pour atteindre son objectif annuel, soit une moyenne de plus de quatre avions par jour ouvrable. "J'ai besoin que mes partenaires fassent preuve d'agilité si nous détectons un problème lors du processus d'assemblage ; toutefois, nous avons confirmé disposer des capacités nécessaires en interne. Il ne tient donc qu'à nous de concrétiser ces chiffres", a précisé L.Wagner, cité par 'Bloomberg'.

Les problèmes de qualité sont une conséquence inhérente à la montée en cadence de la production, à la multiplicité des fournisseurs, aux transferts de charge de travail et au recrutement de nouveaux collaborateurs, a expliqué le dirigeant à la suite des récentes difficultés rencontrées par l'avionneur, ajoutant qu'il ne prévoyait pas d'autres contretemps.

Les difficultés de production ne sont pas rares dans le secteur aéronautique, réputé pour ses exigences élevées. L'an dernier, l'avionneur a découvert des panneaux de fuselage défectueux sur les appareils de la famille A320, ses modèles les plus vendus, ce qui l'a conduit à abaisser son objectif de livraison pour l'année à environ 790 unités dans les dernières semaines de décembre. Airbus a également dû faire face à des contraintes d'approvisionnement en moteurs Pratt & Whitney.