Le groupe BMW a publié un bénéfice avant impôt au premier trimestre de son exercice 2024, en repli de 18,9% à 4,1 Milliards d'euros, ce qui dépasse le consensus de marché qui se situait entre 3,9 et 4 MdsE. Le constructeur allemand s'attend à une "légère baisse" de son bénéfice avant impôts cette année, en raison de l'augmentation des coûts de recherche et de développement, de production et de personnel, ainsi que de la baisse des prix des voitures d'occasion...

Le groupe a fait état d'un repli de sa marge bénéficiaire au premier trimestre dans son segment automobile, la hausse persistante des coûts ayant pesé sur ses résultats et la demande en voitures de luxe en Chine étant toujours "modérée". La marge avant impôt du groupe est ainsi revenue à 8,8%, contre 12,1% un an plus tôt, soit moins que les 9,2% anticipés par les analystes selon le consensus de place.

Investissements massifs

L'augmentation de 1,1% des ventes de voitures au T1 est ressortie en ligne avec les attentes de la place... BMW continue d'investir massivement dans les véhicules électriques et la modernisation de ses modèles et prévoit des dépenses record en 2024 : "Les investissements nécessaires à l'avenir numérique et électrique de notre entreprise n'ont jamais été aussi élevés," a déclaré le directeur financier du groupe Walter Mertl.

Les ventes de voitures entièrement électriques ont augmenté de 28% pour atteindre le nombre de 83.000 véhicules au cours du trimestre écoulé. Le titre perd 3% en bourse de Francfort ce mercredi à l'ouverture de la séance.